Cabine de peinture à surpession

Cette cabine de peinture fermée est conçue pour les traitements les plus exigeants.
Elle intègre une ventilation permettant d’obtenir une surpression à l’intérieur de la cabine limitant ainsi au maximum la pollution de la zone de travail par des poussières venant de l’extérieur.

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Catégorie : Nos cabines de peinture

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Travail de précision

Sans poussière

La Labo 1500S est spécialement conçue pour limiter au maximum la pollution de la zone de travail par des éléments extérieurs.
La surpression au sein de la cabine évite l’entrée de poussière lors de l’ouverture / fermeture de la porte d’accès.
La surpression est générée par un deuxième ventilateur . L’air qu’il apporte est filtré par un toit filtrant et soufflant qui évite lui aussi le passage des poussières.

Moto-ventilateur Atex

Sécurité, performance, fiabilité

Chaque cabine de peinture à surpression est équipée d’un moto-ventilateur Atex répondant à toutes les exigences réglementaires.
Nos moto-ventilateurs sont sélectionnés pour leur niveau de sécurité, de performances, mais aussi de fiabilité.

Éclairage LED Atex

Qualité d’application optimale

Chaque cabine de peinture à surpression est équipée de deux  éclairages LED Atex.
Ils fournissent un éclairage prismatique, spécialement conçu pour un poste de travail de peinture.
L’éclairement de la zone de travail atteint les 1000 Lux, largement au-dessus des 600 Lux réglementaires.

Double filtration

Une efficacité garantie

Une filtration efficace est indispensable pour maîtriser les rejets dans l’athmosphère, assurer le bon fonctionnement du moto-ventilateur et ne pas le déteriorer. C’est pourquoi les cabines Labo-S sont équipées de cassettes filtrantes double filtration. Leurs fibres à la densité croissante retiennent les particules sur toute leur épaisseur sans gêner la circulation du flux d’air. Leur remplacement se fait en quelques secondes, sans outils.

Poste de travail ergonomique

Confort d’utilisation

Les cabines de peinture à surpression Labo-S disposent d’un plan de travail en inox et d’une hauteur d’aspiration de 1m. Ainsi vous pourrez vous adapter à tous types de pièces, que vous ayez besoin de travailler sur des pièces suspendues, sur un support tournant ou directement sur le plan de travail.

Matériaux de qualité

Fabrication soignée

Les cabines de peinture Labo-S sont entièrement réalisées en acier galvanisé épaisseur 1,2mm.
Les arrêtes sont réalisées en triple plis pour éliminer tout risque de coupure.

Sortie orientable

Une installation plus facile

Selon la configuration de vos locaux, le moto-ventilateur peut être orienté sur 360° pour une évacuation latérale ou arrière.
Votre cabine de peinture Labo devra ensuite être raccordée à un gainage pour une évacuation extérieure.

Installation

Service installation

Les cabines de peinture à surpression s’installent en moyenne en 2 journées à 2 personnes.
Si besoin, notre équipe d’installation est à votre disposition partout en France.

Version charbon actif

Des rejets sans odeurs ni COV

Si le système de double filtration retient les particules, il ne permet pas de retenir les odeurs ni les COV qui peuvent émaner des produits solvantés.
Si votre environnement ne vous permet pas de tels rejets, certaines cabines Labo sont proposées avec un système de filtration complémentaire au charbon actif.

Options et accessoires

Une solution globale

Selon l’utilisation faite de votre cabine de peinture, de nombreux accessoires et options sont proposés. Une solution globale peut vous être proposée , de la cabine au pistolet en passant par le système de traitement d’air pour une cabine de peinture 100% adaptée à votre utilisation.

Disponibilité

Disponible en 3 à 6 semaines

Ce produit est livré en 3 à 6 semaines après votre commande.